Historiska & politiska biografier

"A 'true-to-life' understanding of a time when success seemed possible..." -Richard J. Wall, A ReviewerThere was a brief time in Vietnam, before the true American-Vietnamese war commenced, when the social and cultural influence of the French was progressively giving way to that of the newly arrived Americans. It was a time of relative peace, albeit interrupted by spasms of guerrilla warfare, amidst increasing political upheaval, and social change...and a time that produced humor, romance, and adventure.There was such a time, however brief, and herein are just such tales!

Hey You!: A Merchant Marine Memoir invites you to step aboard and traverse the incredible life and career of Bob, a resilient soul who began his journey in the charming town of Nauvoo, Illinois. This compelling memoir delves into Bob's 50-year odyssey within the U.S. Merchant Marine, starting as a Deckhand and rising to the esteemed rank of Chief Engineer.Join Bob as he navigates the tumultuous waters of the Great Lakes, sharing gripping stories of tragedies, triumphs, and threats that marked his remarkable career. This memoir is more than a chronicle of professional achievements; it's a deeply personal exploration of the human spirit facing the challenges inherent to life on the open seas.At the heart of Bob's tale is a love story that spans an impressive 65 years. Meet Vera, the steadfast companion who stood by Bob's side, weathering the storms both on and off the Great Lakes. Their enduring partnership is a testament to the strength of love in the face of adversity.If you're drawn to maritime adventures, captivated by stories of resilience, or seeking inspiration from enduring love, "Hey You: A Merchant Marine Memoir" is a captivating read. Bob invites you into his world of highs and lows, weaving a narrative that reflects the strength of the human spirit and the enduring power of love. Immerse yourself in this engaging memoir today and discover the incredible journey of a man who sailed through life's challenges and emerged triumphant.

Harold Bradley learned early in life, through family lore, that one of his great-great granduncles was an Irish sea captain. Sadly, the family lore was scanty. All it offered was a name, William Kelly, and two intriguing, albumin photographic prints-one of a large man squeezed into an ornate Victorian armchair; another of the same man, just head and shoulders, his penetrating gaze fixed on a distant point. Bradley couldn't help but wonder: Where did Captain Kelly go and what did he do in the so-called golden age of sail?After much determined sleuthing through historic newspapers, crew lists, ship logs, and other records including a passenger shipboard diary, the end result is SEAWARD, part biographical and historical memoir, part detective story. The book casts new light on Great Britain's 19th-century merchant navy-especially as the master mariners of one Irish family experienced this incomparable career. William Kelly (along with his younger brother, John) left wakes to trace and history to plumb, from Belfast and Liverpool to the Americas, British Guiana, Peru, India, Australia, and China. Their ships carried people with high hopes to far-flung destinations, while also moving agricultural produce and manufactured products around the world.Readers of SEAWARD will come away with a better understanding of 19th-century commercial seafaring as a business, along with a greater appreciation of the transgenerational connections that bind us to our ancestors.The ships are sailing. Let the stories begin.

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In December 1980, an officer with the longshoremen's union in San Francisco learned that a shipment of military weapons on the docks was soon to be loaded onto a ship bound for the military dictatorship government of El Salvador. While the Salvadoran regime murdered thousands of its citizens, in the United States, Ronald Reagan was elected president on a conservative, union-busting agenda.Herb Mills, a local officer in the ILWU (International Longshore and Warehouse Union), led his union's campaign to refuse to load the weapons. But such a direct violation of their union contract could lead the government to jailing the officers and putting the union into receivership.How could the union stop the shipment and keep out of jail? Would the public support them and, if so, how? Would the press vilify or praise them?Based on his personal archives and historical union records, Mills fashions a fictional account of that campaign. The names have been changed, but the courage and the daring of the union men and women are not made up, they are all real, and now their story is told.